瓦列里·瓦西里耶維奇·巴比奇(船舶設計與建造專家)

瓦列里·瓦西里耶維奇·巴比奇(Valery Vasilevich Babich),男,1941年1月27日出生,畢業於尼古拉耶夫造船學院,造船工程師。

瓦列里·瓦西里耶維奇·巴比奇擁有數十年的船舶設計建造經歷,曾工作於烏克蘭尼古拉耶夫市黑海造船廠,先後擔任航母裝備總設計師、設計局主任和對外經濟聯絡部主任,參與設計建造了蘇聯時期所有航母。2000年起,瓦列里·瓦西里耶維奇·巴比奇開始從事文學與新聞工作。2003年,瓦列里·瓦西里耶維奇·巴比奇出版了回憶錄《我們的航母》。2009年至2011年,他分別出版了科普作品《聖尼古拉之城及其航母》和地方志著作《聖尼古拉之城的記者:歷史與命運》。2014年,他成為了山東省海洋儀器儀錶科技中心泰山學者藍色產業計劃專家。2017年,瓦列里·瓦西里耶維奇·巴比奇以外國科學家的身份,正式加入青島中烏特種船舶製造廠。

2006年,瓦列里·瓦西里耶維奇·巴比奇獲得了金筆尖獎。2014年,瓦列里·瓦西里耶維奇·巴比奇曾以山東省科學院海洋儀器儀錶研究所聘請的烏克蘭專家的身份獲得了2014年度「齊魯友誼獎」。

人物經歷

早年經歷

瓦列里·瓦西里耶維奇·巴比奇父母在教育方面對巴比奇要求嚴格。巴比奇為了獲取更多的知識,他常常會在課餘時間到老師家裡借書學習。巴比奇的老師是一位資深的船模愛好者,耳濡目染之下,巴比奇也對船模產生了濃厚的興趣。瓦列里·瓦西里耶維奇·巴比奇畢業於尼古拉耶夫造船學院。

工作經歷

蘇聯未解體之前,瓦列里·瓦西里耶維奇·巴比奇一直在蘇聯最大的造船廠——黑海造船廠工作,並成為了黑海造船廠的主要設計師之一。在上世紀80年代,他成為了瓦良格號的總設計師。此後,他先後參與了直升機航母「莫斯科」號和「列寧格勒」號武器系統的建造工作,並作為設計骨幹、核心設計師、首席設計師先後參與基輔號、明思克號、新羅西斯克號、巴庫號、第比利斯號(現在的庫艦)、瓦良格號和烏里揚夫斯克號的設計建造。

1991年,蘇聯15個加盟共和國分家,瓦列里·瓦西里 耶維奇·巴比奇成為了烏克蘭人。1997年,烏克蘭準備出售瓦列里·瓦西里耶維奇·巴比奇設計尚未完工的瓦良格號,隨後中國以2000萬美元的價格購買了瓦良格號。

2000年起,瓦列里·瓦西里耶維奇·巴比奇開始積極從事文學與新聞工作。他是烏克蘭全國記者聯盟成員、俄羅斯作家聯盟成員,2002年,他在大眾媒體「Promedia」尼古拉耶夫州大賽中勝出。2003年,瓦列里·瓦西里耶維奇·巴比奇出版了回憶錄《我們的航母》,在書中,他以日記的形式,回憶了他曾參與的「新羅西斯克」號和「巴庫」號載機巡洋艦的作戰任務。2009年,他出版了科普作品《聖尼古拉之城及其航母》。2011年,他撰寫了一本地方志著作《聖尼古拉之城的記者:歷史與命運》,全書厚達768頁,收入照片805張。此外,瓦列里·瓦西里耶維奇·巴比奇還寫過兩本傳記,一本名為《記者塔季揚娜·特列斯庫諾娃》,講述了尼古拉耶夫市記者塔季揚娜·特列斯庫諾娃的生活與創作經歷;另一本為《弗拉基米爾·科斯堅科》,講述了蘇俄造船工程師、對馬海戰參與者、蘇聯造船業組織者之一、斯大林獎獲得者弗拉基米爾·科斯堅科的傳奇人生。除了專著之外,巴比奇還在《南方真理報》《尼古拉耶夫晚報》《尼古拉耶夫新聞》《克里米亞真理報》《尼古拉耶夫》和《新世紀》期刊上發表了50餘篇文章 ,並在中國《現代艦船》期刊上發表過20餘篇回顧造船史的文章。2012年,瓦列里·瓦西里耶維奇·巴比奇獲得阿爾卡斯獎(阿爾卡斯是烏克蘭著名作家)。

2014年,瓦列里·瓦西里耶維奇·巴比奇曾以山東省科學院海洋儀器儀錶研究所聘請的烏克蘭專家的身份獲得了2014年度「齊魯友誼獎」。2月,他成為了山東省海洋儀器儀錶科技中心泰山學者藍色產業計劃專家。2017年,瓦列里·瓦西里耶維奇·巴比奇得知中國將設計建造自己的核動力航母,並出台了一系列優惠政策扶持外國的技術專家的消息后,他向中國遞交了申請。同年,瓦列里·巴比奇以外國科學家的身份,正式加入青島中烏特種船舶製造廠。

主要作品

書籍

參考資料

傳記

參考資料

所獲榮譽

參考資料

人物評價

瓦列里·瓦西里耶維奇·巴比奇是船舶設計與建造的資深專家。(央廣網評)

赞(0)