斯柯達明銳(上汽斯柯達品牌的第一款轎車)

斯柯達明銳作為上汽斯柯達品牌的第一款轎車,明銳秉承了斯柯達百年的造車歷史以及德國大眾集團造車的技術,彙集眾多國內領先的汽車技術和裝備。是與歐洲同步的先進車型,並根據中國的情況進行了大量的本土化改進。

1996年10月,第一代明銳首次亮相巴黎汽車展,搭載了渦輪增壓汽、柴油發動機,客戶可以選配自動、全驅、6速變速箱等。1998年夏季,斯柯達推出明銳旅行版;1999年,明銳四驅版4×4面世;2000年,明銳前臉小改,搭載新引擎,並且推出明銳運動版。2003年左右,第一代明銳也以進口車的形式進入中國市場。此時斯柯達還沒有進入中國,所以明銳算是最早為人所知的斯柯達品牌。2004年3月,第二代明銳在瑞士日內瓦車展上亮相,配置了缸內直噴的汽油,客戶可以選配6速手動/自動變速箱,DSG雙離合器變速箱首次出現在明銳配置上,採用新型多連桿獨立后懸架提升行車舒適度。2012年12月,第三代斯柯達明銳於捷克波利斯拉夫的斯柯達博物館首次與公眾見面,這一代明銳採用了MissionL概念車的設計元素,整體外觀更加帥氣。基於大眾最新MQB平台打造,整車長4659mm,寬1814mm,高1462mm,軸距2686mm,比上一代車型增加不少。2019年,第四代明銳上市,新車繼續基於大眾集團MQB模塊化平台打造,提供一系列汽油/柴油動力,插電式混動系統以及CNG天然氣版車型。在外觀、內飾全面革新的基礎上,全新明銳也繼續提供掀背轎車版和旅行版(Combi)供消費者選擇。另外,全新明銳RS運動版和Scout跨界旅行版則將於2020年發布。

2008年,斯柯達明銳獲新浪「年度車2008」大獎。2014年獲中國時尚汽車榜「鋒尚設計大獎」。2015年斯柯達明銳獲首批C-ECAP金牌大獎。2020年獲得紅點產品設計大獎。2023年,上汽大眾斯柯達獲最佳車型獎。

產品沿革

第一代斯柯達明銳(1996年至2004年)

第一代斯柯達明銳於1996年11月正式上市,其名稱「Octavia」源於斯柯達1959年至1971年生產的一款小型家用轎車。明銳是大眾將斯柯達收購後生產的第一款斯柯達品牌車型,負責生產第一代明銳的工廠位於捷克首都布拉格東北約50公里的姆拉達-博萊斯拉夫,明銳因其低廉的價格和可靠的質量,被歐洲眾多國家用作計程車使用。第一代明銳基於大眾PQ34平台打造,誕生於PQ34平台,第一代明銳的底盤懸挂與當時的第四代高爾夫相同。動力方面提供1.4、1.6、1.8、2.0L自吸和1.8T選擇,與第四代高爾夫相同。2003年左右,第一代明銳也以進口車的形式進入中國市場。此時斯柯達還沒有進入中國,所以明銳算是最早為人所知的斯柯達品牌。可以看出,第一代明銳是以改變大眾外殼的形式出現的,這也為斯柯達日後以「斯柯達外殼中的大眾」的身份生活埋下了伏筆。雖然是換殼的大眾,但是第一代明銳的成績還是可以接受的,從上市到停產一共生產了100多萬輛。

第二代斯柯達明銳(2004年至2012年)

由Thomas Ingenlath和Peter Wouda負責設計的第二代斯柯達明銳於2004年3月的日內瓦車展上正式發布。該車與第二代奧迪A3、第五代高爾夫、捷達(即國內速騰)等眾多車型共同來自大眾PQ35平台,經大眾「包裝」后的明銳骨子裡像一部德國車,但經過老東家斯柯達重新粉飾后,鮮明的斯柯達個性被保留了下來。第二代明銳採用前麥弗遜、后多連桿的懸架結構,第二代明銳的發動機分為自然吸氣發動機共有1.3升、1.4升、1.6升和2.0升四種排量可供選擇,其中主流的1.6升自然吸氣發動機最大功率115馬力(85kW)/6000rpm,最大扭矩155N·m/4000rpm。而四款缸內直噴渦輪增壓發動機則分別有1.2升、1.4升、1.8升和2.0升可供消費者選擇。

第三代斯柯達明銳(2012年2019年)

第三代斯柯達明銳於2012年12月在捷克波利斯拉夫的斯柯達博物館首次與公眾見面,該車由捷克設計師Jozef Kaban(大眾Lupo、西亞特Arosa和布加迪威航的首席設計師)負責設計,採用了MissionL概念車的諸多設計元素。第三代明銳出自全新的大眾MQB平台,其懸架結構也與同平台的第七代高爾夫保持一致,採用前麥弗遜、后扭力梁式非獨立懸架(高配車型后懸架為多連桿獨立式懸架)。動力方面,斯柯達為第三代明銳配備了四款1.2L(1.2L低功率和高功率)、1.4L和1.8L渦輪增壓直噴發動機,四款1.6L、2.0L(低功率和高功率)渦輪增壓柴油發動機和一款天然氣發動機。與發動機匹配的是5速、6速手動變速箱和7速DSG雙離合變速箱。除入門款車型外,其餘車型(Green tec/GreenLine版本)均配有啟停技術和制動能量回收系統。

第四代斯柯達明銳(2019年至今)

2019年11月,斯柯達在捷克正式發布了旗下緊湊型車明銳(Octavia)的最新一代車型。與現款車型一樣,新車繼續基於大眾集團MQB模塊化平台打造,提供一系列汽油/柴油動力,插電式混動系統以及CNG天然氣版車型。在外觀、內飾全面革新的基礎上,全新明銳也繼續提供掀背轎車版和旅行版(Combi)供消費者選擇。動力方面,全新明銳提供1.0TSI直列三缸、1.5TSI直列四缸以及2.0TSI直列四缸三款汽油發動機,最大功率分別為110馬力、150馬力及190馬力。傳動方面,與1.0TSI/1.5TSI發動機相匹配的是全新的6速手動變速箱或7速雙離合變速箱,其中雙離合車型將配有48V微混系統;與2.0TSI發動機匹配的是7速雙離合變速箱和四驅系統。內飾方面,全新明銳的內飾為全新風格下的設計,左右對稱的中控台基座上設計有層次感十足的銀色飾條和氛圍燈,同時搭配有新樣式的兩輻式多功能方向盤、10英寸全液晶儀錶盤、10英寸懸浮式中控大屏,以及全新的按鍵+撥片組合式電子擋把。

產品性能

動力總成

2021款 PRO TSI280 DSG旗艦版搭載的是1.4T+7速DSG的動力總成,這台1.4T的發動機型號為EA211,缸體材料為鋁合金,最大功率150馬力/5000rpm,最大扭矩250牛·米/1750-3000rpm,匹配7速DSG乾式雙離合變速箱。這套動力總成實測百公里加速8.4秒。在城市中低速路況行駛時,油門響應比較輕快,變速箱很聰明,超車基本不存在遲滯,開起來給你的感覺就是輕鬆、順手。

7速雙離合變速箱有三種駕駛模式,分別是D擋、S擋和手動模式,日常行駛在D擋下,變速箱的反應微微有些慵懶,這種調校更多的是為了照顧到行駛舒適性和油耗。而S擋的調校明顯會變得激進,動力輸出會更直接。這款變速箱換擋機構由原來的機械式擋把變成了小巧的鍍鉻撥桿,只需上下撥動即可切換擋位。小巧的擋把不僅讓中央通道區域變得乾淨簡潔,從擋把前方的無線充電座中拿取手機也更加方便。

底盤

2021款 PRO TSI280 DSG旗艦版採用的是前麥弗遜+后多連桿的懸架形式,相比上一代車型的麥弗遜+扭力梁的形式,此處懸架對比上一代有所升級。結構上的升級一定程度上能夠提升車身動態表現,尤其是對於那些喜愛掌控方向盤的年輕用戶來說,更運動化的懸架結構給予了他們更多樂趣。

動態操縱

2021款斯柯達明銳PRO動力系統搭載的是1.4TSI渦輪增壓發動機+7速DSG乾式雙離合變速箱,最大功率110kW,峰值扭矩250N·m。制動方面,斯柯達明銳PRO的剎車踏板腳感舒適,制動力的釋放也線性平順,能給人帶來信心。緊緻的懸架以及靈活的車頭指向,使其操控起來相當靈活。方向盤轉向力度適中,阻尼感也較好,連續轉向時車身姿態也並不會顯得太過狼狽。得益於偏運動風格的底盤設定,即便在全力制動時,車身姿態也能控制得好,車內感覺比較平穩,舒適性表現。斯柯達明銳PRO的駕駛品質,在運動模式下,這套1.4T+7DSG「黃金動力」總成的爆發力還能感覺到一點推背感。

車身特點

2019款全新明銳採用了斯柯達家族式設計,整體風格與斯柯達SCALA相近,包括帶有雙摺線形日間行車燈帶、造型銳利且狹長的四邊形LED前大燈,寬闊厚重的家族式前格柵,以及層次感和立體感豐富的前包圍、發動機艙蓋,整體增添了前臉部分的氣勢。新車車尾的角度較為平直,LED尾燈呈三角形,與之搭配的是立體感的后包圍。此外,19英寸的大尺寸輪圈也進一步提升了運動氣質。

2019款明銳採用掀背式尾門的車型,這種設計一直是斯柯達旗下車型的傳統,掀背式尾門好處就是能夠帶來大的行李廂開口,相比傳統三廂轎車的使用便利性、裝載能力有提升。

內飾

內飾方面,2019款明銳的內飾為全新風格下的設計,左右對稱的中控台基座上設計有層次感十足的銀色飾條和氛圍燈,同時搭配有新樣式的兩輻式多功能方向盤、10英寸全液晶儀錶盤、10英寸懸浮式中控大屏,以及全新的按鍵+撥片組合式電子擋把。

空間

2019款明銳乘坐空間的表現也是決定一台家用車是否實用的關鍵。2686mm的軸距已接近B級車的規格,在加上車體結構上的優化,內部的乘坐空間在同級中是有優勢的。

超大的行李廂開口最顯而易見的好處就是拿取行李更方便了,也提供了裝載更大件物品的可能,比如嬰兒車、雪板等等,後排座椅還能 4/6 分割放倒,後備廂的容積最大能擴展到1580L,裝載能力堪比 SUV 和旅行車。

車型參數

車型報價

測評相關

機構數據

車質網截至2023年12月的數據顯示,斯柯達明銳 的2015款、2016款、2017款、2018款、2019款、2020款、2021款、2022款和2023款,在該平台共分別擁有3480個、1010個、1970個、700個、528個、63個、108個、36個和3個質量相關的投訴。以2022款為例,其所獲得的36個質量投訴中,有7個是發動機/電動機相關,比如:發動機/電動機異響;6個是變速箱相關,如:變速器拖擋和頓挫;有18個是車身附件及電器相關,比如:座椅故障。2個是轉向系統相關,如:異響;1個是制動系統相關,如:異響;2個是前後橋及懸挂系統相關。

媒體評價

「作為緊湊級家用轎車中的一把好手,明銳其掀背式車尾設計,讓它在家用消費者較為看重的空間層面,有著相當好的表現,再加上豐富的舒適和安全配置,斑馬智能智能車載互聯繫統,以及MQB平台優異的機械品質,都足以讓明銳成為這個級別的明星選手。」易車品牌專家評

通過中谷先生的評測我們可以發現,外觀、空間以及不錯的動力輸出都是這台車突出的賣點。但在懸挂設定以及內飾設計小細節上則還有提升的空間。總體來說中谷先生還是認為這是一台素質比較均衡且不錯的旅行車。但如果價格能在親民一些,那就好了。易車中谷評車評

市場概貌

銷售

2023年斯柯達明銳在中國地區的銷量近況:

二手車

品牌簡介

斯柯達 (Skoda)德國大眾集團旗下品牌之一,世界五個最早的轎車生產廠之一。斯柯達汽車公司總部位於捷克首都布拉格北部的一個小鎮姆拉達·博雷斯拉夫mlada boleslav (中文意為:年輕的城市),公司擁有近2.2萬名僱員,有數百家國內外供應商,年產汽車已經達到45萬輛的生產銷售規模,其中歐雅(0ctavia)和法比亞(fabia)的產量都已經超過100萬台,其中捷克國內銷售佔20%左右,其餘80%全部出口到全球83個國家。1991年4月16日,斯柯達公司成為德國大眾集團公司的一個子公司,大眾集團購買了斯柯達公司70%的股份,其餘30%股份在2000年收購,斯柯達進而成為德國大眾旗下繼大眾(VW)奧迪(AUDI)、SEAT(西雅特)后的第四大品牌。

所獲榮譽

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